การประยุกต์ใช้หน้าแปลนในงานวิศวกรรมท่อ

การเชื่อมหน้าแปลนขนาดใหญ่คือส่วนประกอบที่เชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกัน เชื่อมต่อกับปลายท่อ และปิดผนึกด้วยปะเก็นระหว่างปลายท่อ การเชื่อมหน้าแปลนขนาดใหญ่ หรือที่เรียกว่าหน้าแปลนเชื่อม จะมีรูบนหน้าแปลนเชื่อม

การเชื่อมต่อที่แน่นหนาเป็นส่วนประกอบรูปดิสก์ชนิดหนึ่งที่พบได้ทั่วไปในงานวิศวกรรมท่อ

การเชื่อมโลหะที่มีหน้าแปลนขนาดใหญ่ที่มีค่าการนำความร้อนที่ดี จำเป็นต้องใช้ความเร็วในการตีขึ้นรูปสูง (150-200 มม./วินาที) สำหรับโลหะชนิดเดียวกันนี้ จะมีการไล่ระดับอุณหภูมิที่บริเวณส่วนต่อประสานอย่างมากเนื่องจากลักษณะเย็นของรอยต่อ

จำเป็นต้องเพิ่มความเร็วในการตีขึ้นรูป แรงดันในการตีขึ้นรูป Fu Fu มักจะแสดงด้วยแรงดันต่อหน่วยพื้นที่ นั่นคือ ความแข็งแรงของแรงดันในการตีขึ้นรูป ขนาดของแรงดันในการตีขึ้นรูปควรทำให้มั่นใจได้ว่าโลหะเหลวภายในส่วนต่อประสานสามารถถูกอัดขึ้นรูปได้

ผ่านการเสียรูปพลาสติกบางประการ

เนื่องจากฟังก์ชันเหนี่ยวนำที่โดดเด่น หน้าแปลนขนาดใหญ่จึงถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเคมี การก่อสร้าง การประปา การระบายน้ำ ปิโตรเลียม อุตสาหกรรมเบาและหนัก อุตสาหกรรมทำความเย็น สุขาภิบาล ประปา พลังงาน และอุตสาหกรรมการผลิต

เฉิง

เมื่อเชื่อมหน้าแปลนขนาดใหญ่ หากแรงกดการตีขึ้นรูปด้านบนน้อยเกินไป การเปลี่ยนรูปจะไม่เพียงพอและความแข็งแรงของข้อต่อจะลดลง หากแรงกดการตีขึ้นรูปด้านบนมากเกินไป การเปลี่ยนรูปจะมากเกินไป และเมล็ดผลึกจะบิดและรุนแรง ซึ่งจะลดความเหนียวต่อแรงกระแทกของข้อต่อด้วย

ความเร็วของแสงสว่างจะทำให้การไล่ระดับอุณหภูมิเพิ่มขึ้น ดังนั้นเมื่อเชื่อมโลหะที่มีค่าการนำความร้อนที่ดี (ทองแดง โลหะผสมอลูมิเนียม) หน้าแปลนเหล็กพิเศษจะต้องใช้แรงตีขึ้นรูปที่มาก (150-400Mpa)

นอกจากพารามิเตอร์กระบวนการข้างต้นแล้ว ควรพิจารณาอุณหภูมิและเวลาในการอุ่นเครื่องก่อนสำหรับพารามิเตอร์การเชื่อมจุดสว่างด้วย อุณหภูมิในการอุ่นเครื่องก่อนจะเลือกขึ้นอยู่กับหน้าตัดชิ้นงานและฟังก์ชันของวัสดุ เมื่อเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ

700-900 องศา

โดยทั่วไปการเชื่อมด้วยอาร์กด้วยมือจะใช้สำหรับการเชื่อมหน้าแปลนขนาดใหญ่ที่มีเส้นเชื่อมอาร์กที่ไม่สม่ำเสมอและเกิดการไหม้และรอยตัดที่ขอบซับได้ง่าย ซึ่งไม่สามารถกำจัดได้แม้จะใช้เครื่องจักร ส่งผลให้คุณภาพรูปลักษณ์ไม่ดี 2. เนื่องจากโดยปกติแล้วจะเป็นเหล็กประเภทอื่น

กระแสเชื่อมสูง การควบคุมกระแสเชื่อมไม่ดี และเกิดรอยเชื่อมใต้ผิวหรือรอยเชื่อมไม่สมบูรณ์ได้ง่าย สำหรับหน้าแปลนนูนขนาดใหญ่ จำเป็นต้องปรับแต่งรอยเชื่อมเพื่อลดปริมาณโลหะที่สะสมระหว่างวงแหวนซับในและหน้าแปลน