Плоский зварювальний фланець відноситься до фланця, який з'єднується з контейнером або трубопроводом за допомогою кутового зварювання.Це може бути будь-який фланець.Виходячи з цілісності фланцевого кільця та прямої секції труби під час проектування, перевірте загальний фланець або вільний фланець окремо.Кільця для плоских зварних фланців бувають двох типів: шийкові та нешийкові.Порівняно зі зварними фланцями з горловиною, плоскі зварні фланці мають просту конструкцію та менше матеріалів, але їхня жорсткість і герметизація не такі хороші, як зварні фланці.Плоскі зварні фланці широко застосовуються для з'єднання посудин і трубопроводів середнього і низького тиску.
Плоскі зварні фланці не тільки економлять простір і вагу, але, що більш важливо, вони гарантують, що з’єднання не протікають, і мають хорошу герметичність.За рахунок зменшення діаметра ущільнювального елемента зменшується розмір компактного фланця, що дозволить зменшити площу перерізу ущільнювальної поверхні.По-друге, фланцева прокладка була замінена ущільнювальним кільцем, щоб гарантувати, що ущільнювальна поверхня збігається з ущільнювальною поверхнею.Таким чином, для щільного стиснення кришки потрібен лише невеликий тиск.Коли необхідний тиск зменшується, розмір і кількість болтів можна відповідно зменшити.Таким чином, був розроблений новий тип плоского зварного фланця невеликого розміру та легкої ваги (на 70-80% легший за традиційні фланці).Таким чином, тип плоского зварного фланця є відносно високоякісним фланцевим продуктом, який зменшує якість і простір, і відіграє важливу роль у промисловому застосуванні.
Принцип ущільнення плоского зварного фланця: дві ущільнювальні поверхні болта стискають прокладку фланця та утворюють ущільнення, але це також може спричинити пошкодження ущільнення.Щоб зберегти герметичність, необхідно підтримувати значне зусилля болта.Тому необхідно робити болти побільше.Більший болт повинен збігатися з більшою гайкою, тобто для створення умов для затягування гайки потрібен болт більшого діаметру.Однак, чим більший діаметр болта, тим більше відбудеться вигин відповідного фланця.
Цей спосіб полягає в збільшенні товщини стінки фланцевого перетину.Все обладнання вимагатиме величезних розмірів і ваги, що стає особливою проблемою в морських умовах, оскільки вага плоских зварених фланців завжди є головною проблемою, на яку люди повинні звертати увагу.
Час публікації: 14 серпня 2023 р