Насладете се на фабрична цена Сляп фланец за очила
Чрез процеса на коване, чрез формоване на матрици и след това чрез машинна обработка за завършване на обработката на продукта.
DN15-DN600
ASTM A182, легирана стомана.
Широко използван в нефтохимически, въгледохимически, рафиниращи, пренос на нефт и газ, морска среда, енергия, отопление и други проекти.
Китай A182 Слепи фланци за очила от легирана стомана: ASTM A182 F11, F22, FF Слепи фланци за очила, DIN 2656, DIN 2635, EN1092-1, 150LB-2500LB, 1/2-24 инча.
Име FF Сляп фланец за очила от легирана стомана.
Тип: Сляп фланец за очила.
Клас: F11, F22.Лице: FF.
Стандарти: DIN 2656, DIN 2635, EN1092-1.
Налягане: 150LB-2500LB (PN20-PN420).
Богата производствена технология, модерно оборудване, висока степен на автоматизация и висока производствена прецизност, пълно формоване.Като определен доставчик на големи групи от енергийни предприятия под юрисдикцията на SASAC, компанията спечели редица национални и провинциални репутации.
Фигура 8 е вид тръбна арматура, главно за удобство на поддръжката.Можете да разберете конкретната форма, като боядисате горната част на "8" в черно.Това е наполовина сляп и наполовина железен пръстен.Често се използва за фланци на тръбопроводи, които трябва да променят процеса.Материалите са главно въглеродна стомана, неръждаема стомана и сплави, които могат да бъдат избрани според нивото на налягане в тръбопровода и тръбопроводната среда.
Глухите фланци за очила, известни още като глухи фланци с фигура осем, са фланци, използвани в тръбопроводи за временно или постоянно затваряне на участък от тръбопровода.Състои се от два метални диска с метален "мост" (стъкла) между тях, оформящи фигура 8. Единият от дисковете има повдигната повърхност за закрепване към съседния фланец, докато другият е плосък, за да осигури сляпо затваряне.Капачката на очилата се вписва между два фланеца и може да се завърти до положение на плосък диск за затворен затвор или повдигната лицева страна за отворено положение.Това позволява лесна проверка или поддръжка на тръбата, без да се премахва цялата тръбна секция.
